18个月销冠SUV被人拆解后果出人意料

说起国内SUV销量排行榜，有几款车已经超过一年的时间，频繁出现在帮内前十，多为紧凑级SUV。但有一款小型SUV已经连续18个月出现在排行榜前十，并且18个月蝉联小型SUV细分市场的销 冠，这就是宝骏旗下的宝骏510。这款小型SUV在2017年2月上市的时候，就以惊艳的造型设计以及超高的性价比，引来众人惊叹，但也许没人料到这款车在上市第二个月销量破万，第三个月开始一直是小型SUV中卖得最好的。

宝骏510造型设计十分出色，经过一年多时间的考验，仍然不显落伍。犀利的日间行车灯，采用了与大灯分离的设计；协调的车身比例和简约硬朗的腰线，给人一种凌厉的肌肉感。内饰设计方面，宝骏510走的是简约风，但并不简单，多边形的镀铬轮廓搭配橙黑配色，诠释了“less is more”的设计理念。

宝骏510还有着超高的性价比，5.48万~7.68万的售价是大多数消费者都能接受的区间。6.98万的手动挡顶配几乎囊括了所有实用配置，如4安全气囊、ESC车身电子稳定系统、胎压监测、自动空调、全景天窗、倒车雷达影像、8英寸大屏、无钥匙进入、一键启动、主驾座椅电动调节…可以说十分夸张。而自动挡车型配备了旋钮换挡和方向盘拨片换挡，竟然只要7万出头，性价比可想而知。

不过，一款车能够连续18个月荣登销冠，不可能只是依靠外表和性价比。我们在国内最大的汽车网站上看到，宝骏510的综合评分超过4.6分，算是中上级别。详细评分中，油耗、操控、舒适性都在对比车型中排名前列。除了口碑评分，我们发现之前竟然有人将宝骏510拆解，探究宝骏510的用料和内部结构。

因为有人拆解并解读了宝骏510，让我们可以直观地了解宝骏510的内在如何。总的来说，宝骏510在安全设计、用料、隔音上都比较厚道，甚至有一些细节已经达到合资品质，算是出乎人们意料，也改变了我们对国产车廉价、不注重细节的印象。

其实近几年，国内车企的设计和造车水平一直在进步，只不过相比合资车型还有一段路要走，因为双方根本不处在同一个发展阶段，国产汽车的崛起只有十年左右的时间，而大众、通用等国际品牌，都经历了几十年的打磨和锻炼，才有几天的口碑的水平。宝骏510的成功不仅仅是外观和性价比的包装，好的口碑更来源于内功的修炼。对于国产品牌的进步和努力，我们应该给予更多的宽容和支持。