[试驾体验 海外试驾] “GT”是拉丁文“Gran Turismo”的简称,英文叫Grand Touring,在汽车发展初期意为高性能的旅行车,后来“GT”这个词多用于一些豪华跑车上,演变到今天,它其实不再特指某一款式,我们可以解读为“Great Touring”甚至是“Grand Turbo”,总之,理解成大马力、高性能就是了。“GTS”,懂点车的都知道这三个字母意味着什么,随便划拉几个名字里有这个后缀的,911 GTS,M4 GTS,AMG GT S……哪个都不是善茬儿。所以你猜玛莎拉蒂Levante GTS是个啥?就是比普通Levante性能更好的版本呗,它是V8的!
注:因活动时间紧凑,本篇试驾文章的全部图片都来自玛莎拉蒂官方,还请理解。
从市场的角度衡量,Levante先推出6缸车型是实惠的,以玛莎拉蒂的品牌,Levante的新鲜感让它的德系对手的潜在买家愿意一试,而它的性价比也OK,两年前在中国进行网络发售时,甚至在18分钟内被抢购一空。而我更愿意看到Levante先推出的是V8车型,这更符合我所理解的玛莎拉蒂,也更像是一款豪华SUV应有的高姿态。
更对劲儿的姿态
换上21英寸轮圈之后,Levante GTS整车都精神多了,所配备的轮胎为倍耐力Scorpion Verde All Season,是一款强调性能的四季胎。
人靠衣装,Levante GTS和Levante看上去就是换了衣服的区别,运动套件+大尺寸轮圈的确是提升颜值的两大关键部位,有了它们,整车姿态好看了不少。经常有人说普通的Levante外观有个好底子,但不够动感,现在看来GTS版的Levante应该能满足他们了,就是不知道6缸的Levante什么时候能选装这些运动套件。
装修之后的内饰
Levante的内饰设计感并不强,科技感、豪华感都很一般,至少在同档次的豪华SUV中没什么优势。GTS的做法是,增加碳纤维装饰,以及换上更高级的内饰配色。实际的“装修”效果还是可以的,现在运动感和高级感都更强了,也有一定个性。
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