[试驾体验 原创试驾]  SEEK 5是君马推出的一款中型SUV,标配七座。考虑买这类七座SUV的朋友,大都盘算着带着老人和孩子一大家子一起出行,车开着得舒服、坐着得宽敞、用着得顺手,也可以说这是对美好生活的一种追求。追求,这和“SEEK”这个单词的意思不谋而合,至于SEEK 5的表现能不能满足这种追求,文章中见分晓。

试驾体验

  前不久在襄阳,我的同事马亦骁对君马SEEK 5做过非常详细的静态体验,这里我就不再花大篇幅再跟大家细聊了。不过,我觉得仍然有一些点值得和大家分享一下,而这些应该也是考虑这台车的朋友所关心的,比如乘坐空间和配置。

● 静态回顾

君马汽车 君马SEEK 5 2018款 1.5T 自动领航版

君马SEEK 5 2018款 1.5T 自动领航版

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  大家对不久前推出的君马MEET 3应该还有些印象吧,能K歌是那台车最大的卖点,但外观内饰设计的模仿痕迹也引起了一些争议。再看看眼前这“哥们儿”,给人感觉很精神,原创程度也提升了一大截,不过辨识度上稍有欠缺,你想想,哈弗、长安的好多车是不是也都差不多长这样,让好多朋友的“脸盲症”又要加重了。

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  即使不看车身尺寸参数,站在君马SEEK 5旁边也会觉得,嚯!这车不小。和同级别车型相比,这身量绝对不吃亏,不过和全新比亚迪唐相比还是逊色一些。而较大的车身尺寸带来了一个小问题,就是车轮看着不显大了(SEEK 5中高配为18英寸轮圈,低配为17英寸)。车尾造型整体也是采用比较稳妥的做法,为了看起来活泼一些,后包围下方有类似“扩散器”的造型和排气装饰,迎合了年轻消费者的小喜好。

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  作为一台要载着全家人出行的车,车里的氛围既要有温馨感,看上去还得高级,我觉得这两方面君马SEEK 5都做得不错,10.25英寸中控屏除了最低配车型外都有,我们的试驾车还配了全液晶仪表盘,不论是观感还是易用性都值得赞许。方向盘上的雾银色饰条虽然提升了视觉感受,但由于是硬塑料材质,有点儿影响手感。另外值得一提的是,胎压监测功能全系标配,对于行车安全有更好的保障。

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  之前在宝马的一些车型上体验过手势控制功能,开车的时候切歌、调音量不用转移视线,非常实用。在君马SEEK 5这个级别的车型中,能配备这个功能的并不多见,执行手势命令时的延迟可以忽略不计,让人乐于去使用。另外,顶配和次顶配车型有全景影像功能,但是全系没有前雷达,如果是我买这台车的话,用只保留倒车影像的代价来换前雷达,我是乐意的,因为这台车的全景影像的清晰度和对拼接感的控制并不算完美。

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  第二排两个USB电源、全景天窗都是除了最低配车型外都配备了,这两项配置对于提升日常使用体验还是大有裨益的。其他方面配置基本是同级别主流水平,只是全系都是手动空调会让人有些抱怨。

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  轴距比汉兰达还长,乘坐空间表现自然会令人期待。从实际体验来看,一般体态的成年人都能在第二、第三排获得比较得体的腿部空间,尤其是第三排的坐姿也比很多七座SUV更舒适,中短距离的乘坐不是件苦不堪言的事儿。另外,虽然满员情况下后备厢只能放放背包和登机箱等小件行李,不过这种表现在同级别车型中还是比较主流的。

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